Izdvajamo

BiH: Padaju i cijene i prodaja polovnjaka



Cijene polovnih vozila u BiH vrtoglavo padaju, ali zbog slabe platežne moći bh. građana kupaca i dalje nema.

Želju u domaćinstvima da kupe bar “polovnjak” potisnuli su plitki džepovi, tako da trgovcima četvorotočkašima preostaje samo da se žale i čekaju bolji period za zaradu.

Koliko je situacija teška govori i činjenica da se saloni i placevi širom zemlje masovno zatvaraju.

Iskustva zaposlenih na portalima na kojima se oglašava prodaja korištenih automobila pokazuju da su novčane vrijednosti auta rekordno niske, no, uprkos tome, kupci “mjere”, ali (prazne) novčanike ne dodiruju.

“Prodaja je totalno opala. Kupaca nema, pa se smanjuje i broj salona koji se bave ovom djelatnošću. Prodajni objekti zatvaraju se širom BiH. Svi se žale na lošu prodaju, a sada očekujemo da će cijene dodatno da budu snižene, što se uvijek događa u jesen”, ističu na portalu mobile.ba.

Da su cijene “polovnjaka” na bh. tržištu sada izuzetno povoljne slaže se i Hasan Džonlagić, urednik portala autopijaca.ba, koji kaže da su trgovci automobilima “mađioničari”.

“Kada je prodaja vozila u pitanju kod nas sada imate neku konstantu, dok smo tokom ljetnih mjeseci bilježili veliki pad. Što se cijena tiče, još su automobili veoma povoljni. Ljudi koji se bave trgovinom su mađioničari i ne znam kako pronađu takva vozila po tim cijenama”, ocjenjuje Džonlagić.

Kontradiktorna je činjenica, žale se trgovci, to što niže cijene nisu privukle kupce. Ovom sektoru za sada ne naziru oporavak.

“Kako vozila pojeftinjuju u Evropi, tako se to odražava i na naše tržište. Dakle, bilježi se kontinuirano smanjenje cijena. Međutim, broj kupaca ne raste. Prisutna je kriza, pa je od 2008. dosta pala prodaja”, žali se Mersud Gazbara, direktor preduzeća “Pantera” iz Sarajeva, koje se bavi uvozom i prodajom polovnih automobila.

Marko S. iz Banjaluke planira da kupi vozilo, ali mu to ne polazi za rukom jer ne uspijeva da prikupi novac.

“Prije nekoliko godina spekulisalo se da će cijene biti snižene, tako da sam kupovinu prolongirao. Dočekao sam – one su niže nego ikad, ali šta sad imam od toga kada je sve ostalo poskupjelo, a plate ostale iste, pa jedva sastavljam kraj s krajem. Ne očekujem da će biti bolje”, žali se ovaj Banjalučanin.

Bolje vrijeme priželjkuju i trgovci vozilima koji ističu da se solidan korišten četvorotočkaš ovog trenutka može kupiti i za nekoliko hiljada maraka. No, ruku na srce, taj novac u “šteku” imaju samo rijetki, a ostali na početku mjeseca platu “prebacuju iz ruke u ruku”.

(nezavisne.com)

Izneseni komentari su privatna mišljenja autora i ne odražavaju stavove redakcije Novi Talas.